কিভাবে মাক্টেন ঝুলানো

কিভাবে মাক্টেন ঝুলানো

সম্প্রতি, ইন্টারনেটে গরম বিষয়গুলির মধ্যে, গাড়ি ড্রাইভিং দক্ষতা, বিশেষত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেলের অপারেটিং পদ্ধতিগুলি খুব বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ মডেল হিসাবে, মাগোটানের গিয়ার মাউন্ট পদ্ধতিটি অনেক নবজাতক ড্রাইভারের কাছে একটি প্রশ্নে পরিণত হয়েছে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনের মধ্যে জনপ্রিয় ড্রাইভিং বিষয়ের উপর ভিত্তি করে মাগোটানের গিয়ার অপারেশন পদ্ধতিগুলি বিশদ বিশ্লেষণ করবে এবং রেফারেন্সের জন্য কাঠামোগত ডেটা সংযুক্ত করবে।

1। মাগোটান গিয়ারের প্রাথমিক কাঠামো

ভক্সওয়াগেন মাগোটান স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ মডেলগুলি সাধারণত একটি সরলরেখার বা স্টেপড শিফট ডিজাইন গ্রহণ করে, যার মধ্যে প্রধান গিয়ারগুলি রয়েছে: পি (স্টপ), আর (বিপরীত), এন (নিরপেক্ষ), ডি (ড্রাইভিং), এস (স্পোর্ট মোড)। কিছু মডেল এম (ম্যানুয়াল মোড) এবং বি (ইঞ্জিন ব্রেকিং) দিয়েও সজ্জিত।

2। কীভাবে মাগোটান গিয়ার পরিচালনা করবেন

1।যানবাহন শুরু করুন: ব্রেক প্যাডেল টিপুন, কীটি "অন" অবস্থানের দিকে ঘুরুন (বা স্টার্ট বোতাম টিপুন) এবং ড্যাশবোর্ড সূচক আলো চালু হওয়ার পরে, গিয়ার লিভারটি পি থেকে ডি তে সরান

2।প্রতিদিন গাড়ি চালানো: ডি গিয়ার হ্যাং করার পরে, ব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং শুরু করতে এক্সিলারেটর টিপুন। গিয়ারবক্সটি গতি এবং থ্রোটল গভীরতা অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপযুক্ত গিয়ারটি নির্বাচন করবে।

3।বিপরীত অপারেশন: গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, গিয়ার লিভারটি ডি থেকে আর এ ধাক্কা দিতে ব্রেক টিপুন, ব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং এক্সিলারেটরটিতে পদক্ষেপ এবং বিপরীত করুন।

4।অস্থায়ী পার্কিং: রেড লাইটের জন্য অপেক্ষা করার সময়, আপনি ডি গিয়ারটি ব্রেকের উপরে রাখতে পারেন, বা টানতে এন গিয়ারটিকে হ্যান্ডব্রেকে পরিণত করতে পারেন। আপনি যদি দীর্ঘ সময় পার্ক করেন তবে আপনার পি গিয়ারে থাকা উচিত।

5।স্পোর্ট মোড: ডি গিয়ার থেকে এস গিয়ারে গিয়ার লিভারটি পিছনে টানুন, যখন আপনাকে দ্রুত ওভারটেক করতে বা কোনও পর্বত রাস্তায় গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয় তখন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

3। মাগোটান গিয়ার ব্যবহারের জন্য সতর্কতা

4। সম্পর্কিত সাম্প্রতিক গরম ড্রাইভিং বিষয়

1।স্বয়ংক্রিয় নিরপেক্ষ স্লাইডিং জ্বালানী সাশ্রয়: আধুনিক বৈদ্যুতিক ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি ডি গিয়ারে স্লাইড করার সময় জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করতে পারে এবং এন গিয়ার চালু করার জন্য আরও বেশি জ্বালানী ব্যয় হবে।

2।স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং লাল লাইটের জন্য সঠিক ভঙ্গি: বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে আপনি 30 সেকেন্ডের মধ্যে ডি গিয়ারে ব্রেকগুলি টিপতে পারেন এবং 30 সেকেন্ডেরও বেশি পরে এন গিয়ারটি ঝুলানো ভাল।

3।স্বয়ংক্রিয় র‌্যাম্প শুরু টিপস: মাগোটান একটি র‌্যাম্প সহায়তা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এবং ব্রেকগুলি ছেড়ে দেওয়ার পরে প্রায় 2 সেকেন্ড অ্যান্টি-স্লাইডিং সময় রয়েছে।

4।এস গিয়ারে প্রকৃত জ্বালানী ব্যবহারের প্রভাব: পরীক্ষাগুলি দেখায় যে এস-স্পিড রেলের জ্বালানী খরচ নগর রাস্তায় প্রায় 10-15% বৃদ্ধি পেয়েছে।

5। মাগোটানি স্তরের জন্য উন্নত দক্ষতা

1।ম্যানুয়াল মোড ব্যবহার: গিয়ার লিভারটি ডানদিকে চাপুন এবং এম গিয়ারে প্রবেশ করুন এবং সামনের এবং পিছনের ধাক্কা এবং টান দিয়ে গিয়ারগুলি বাড়িয়ে এবং হ্রাস করুন, যা মাউন্টেন রোডের ডাউনহিলের মতো দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত।

2।শিফট প্যাডেল অপারেশন: কিছু উচ্চ-শেষ মডেলগুলি স্টিয়ারিং হুইল শিফট প্যাডেলগুলিতে সজ্জিত এবং গিয়ার শিফটিং সরাসরি ডি-স্পিড মোডে হস্তক্ষেপ করা যেতে পারে।

3।স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট-স্টপ সহযোগিতা: যখন স্টার্ট অ্যান্ড স্টপ সিস্টেমটি কাজ করছে, ইঞ্জিন শাটডাউনটি রাখার জন্য শাসককে এন গিয়ারটি ঝুলিয়ে দেওয়া হবে।

4।জরুরী হ্যান্ডলিং: ড্রাইভিংয়ের সময় যখন আর/পি গিয়ারটি দুর্ঘটনাক্রমে ঝুলানো হয়, তখন আধুনিক গিয়ারবক্সে একটি সুরক্ষা প্রোগ্রাম থাকে যা অবিলম্বে কার্যকর করা হবে না।

মাগোটান গিয়ার অপারেশন পদ্ধতিটি সঠিকভাবে আয়ত্ত করা কেবল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করতে পারে না, তবে গিয়ারবক্সের পরিষেবা জীবনও প্রসারিত করতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে নতুন গাড়ির মালিকরা গাড়ির নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ুন এবং নিরাপদ ক্ষেত্রে বিভিন্ন গিয়ার স্যুইচ করার অনুশীলন করুন। ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার সঞ্চারের সাথে, আপনি বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতি আরও অবাধে মোকাবেলায় বিভিন্ন গিয়ার মোড ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন।